Que pensez-vous des additifs pour un moteur diesel (TD) de 1996, d'une voiture qui a 200 000 kilomètres et dont le moteur est devenu très bruyant ? Et sinon, quel(s) additif(s) ( pour carburant, pour huile, "décrassant", reminéralisant..etc.) me conseilleriez-vous ? Merci de vos suggestions

source et suite

[link]

source et suite

Salut, je possede une Opel Astra 1.7 TDI (Avril-2001), pour recuperer le document d'identification du vehicule que j'ai egare, la police me demande de leur indiquer l'endroit ou se trouve le numero de chassis... je possede ce numero mais ca ne leur suffit pas. Quelqu'un pourrait-t'il m'aider a le trouver... qui contacter, ou l'endroit lui

source et suite

Bonsoir à tous, Suite à un excès d'optimisme dans une descente je me suis pris un joli 90 ? récemment. Pendant que [link] attends la confirmation du paiement en ligne de ma dernière infraction au code de la route (rien n'arrète le progrès), je conpulse le dos de l'avis de contravention, et là je lis:

source et suite

Bonjour, La température du moteur est élevée depuis remplacement du radiateur et du calorstat , j'ai rechangé le calorstat pensant qu'il était défectueux mais rien n'y fait, c'est toujours chaud. Renault me confirme que c'est bien le bon modèle: ouverture à 89 °C. Connaissez un modèle de calorstat compatible R19D ayant une ouverture vers

source et suite

Bonjour a tous, L'ESP freine la roue qui tourne dans le vide. Ce principe peut il remplacer temporairement un blocage de differentiel ? Nico.

source et suite

bonjour j ai lu un message d 'une personne qui avais un autoradio tokai avec usb. je voulais savoir sa réference. et si il capter bien les radios? merci

source et suite

Bonjour est-ce que des personnes auraient-été spammées ou torpillées par notre boite à lettres merci de votre aide hugh victor

source et suite

Bonjour, L'allume cigare de ma fiat punto ne marche pas. Je voudrais savoir comment ça se démonte, c'est à dire où sont les vis de ce truc avant de me lancer dans la mécanique (je crois que je ne suis pas fait pour cela)... Sinon, est-ce que vous savez où je peux en trouver un pas cher ? Merci de votre aide,

source et suite

Bonjour, J'ai réussi à me fabriquer un système d'intermitense pour les essuie glace en "labo". Je commande un relais qui doit fermer un contact simulant le petit coup qu'on donne manuellement. J'aimerai bien me mettre en parallèle sur ce contact du commodo. C'est là mon problème ! Je n'arrive pas à déterminer

source et suite

je vend mon disco de96 moteur 20 000 km 7places boite auto beg

source et suite

Bonjour J'ai un problème au démarrage de ma 306 D moteur atmosphérique de 1.9l et auto de 1994. Au démarrage le moteur se lance bien et au bout de qq secondes (5 à 10) monte un peu en régime pour caler. Je dois réamorcer la pompe a mazout pour repartir ou tirer sur le démarreur pendant plusieurs secondes alors qu'avant elle partait tres bien.

source et suite

Bonjour, Il n'y a plus de chauffage dans ma clio serie I (1.4 essence) La température moteur est correcte, environ au milieu, mais le chauffage donne l'impression de ne laisser passer qu'une très faible quantité de chaleur lorsque le bouton est à fond et le ventilo sur la position 1. Le câble correspondant actionne un levier du côté droit du ventilo/radiateur

source et suite

Bonjour à tous, les plastiques extérieurs sur ma Xantia (I) commencent à vieillir (protections latérales, pare-chocs, rétroviseurs, etc.). Je sais : c'est commun ;). Je me suis fait avoir avec les soit-disant rénovateurs plastiques extétieurs avec un résultat moyen à court terme, nul à long terme, et qui sentent le poisson !!! (si si, j'vous

source et suite

donc voila, il pleut alors je met les essuis glace, nickel ca marche mais par moment il s'arrete tout seul a n'importe quel endroit sur le pare brise (mais souvent en position haute sur le cot du pare brise, mais aussi des fois en plein millieu) pour le remetre en service, faut remetre le comodo a zero

source et suite

Je viens de voir au JT de 20:00 un reportage sur un moteur à base d'eau (75% d'eau et 25% de carburant) qui semble être promu à un bel avenir si le projet n'est pas étouffé par les pétroliers... De nombreux liens sur le net (sur google via les mots cles 'geet pantone') permet d'avoir une idée plus précise sur le sujet.

source et suite

Bonsoir, Je dois changer un des tuyaus qui apporte le liquide lave-glace du bidon jusqu'au pare brise (il possède une fuite). Or la pompe est située sous le bidon. Elle est donc innacessible directement. Ainsi, je pense qu'il me faut démonter ce bidon pour pouvoir débrancher mon tuyau. Est-ce que quelqu'un a déjà effectué cette manip (car le bidon me

source et suite

alors, qui participe ? qui n'a pas suffisament d'infos ? Séb M

source et suite

[link]

source et suite

Salut, Apres plusieurs conversations avec un de mes voisins possedant un Unimog, je commence a ... me poser des questions. Le conducteur d'un Mog ou autre Pinz doit-il posseder un permis poid-lourd ou non, pour circuler un tant soit peu sur les routes ? Comment sont repertories ces vehicules du point de vue, toujours un

source et suite

sur [link] cliquez sur archives de l'émission [link][emission]=26 puis émission du 13/11/2005 une fois le flux audio démarré, j'ai cliqué 3 fois sur "suivant" pour passer rapidement le journal de 8h00.

source et suite

--- Gibece xaxe tetenit nul mate cebim lanamu fa fate biderimide batamala heric rewahetat hevara notipas hulixamoter paf ra la dacobosemer das bonavehelet kalesanaheg .

source et suite

Salut a tous... quelqu'un aurait un plan de jumelles rallongés de samourai? Merci

source et suite

Remember the old joke: What's the difference between a Porcupine and a Mercedes owner? Watch as this nice old granny makes her statement to the Mercedes owner. [link]

source et suite

[link]

source et suite

Bonjour à tous J'ai une question certainement tres bête, mais comme je débute en 4x4,je la pose quand même: Sur mon vitara, lorsque je passe une épingle sérrée en 4 roues motrices (ou lors de demi-tour), j'entends comme une claquement répété sur le train avant. Je pense que ceci vient de l'absence de diff central.

source et suite

Salut je voudrais surélévé mon sam sans engagé trop de frais (kit measson trop cher et trop de modif, et kit de lame trop cher) Est ce que l'un d'entre vous a modifier ses jumelles ou les a remplacées par d'autre splus longues? Quel est le résultat, avantage ou inconvénient !!! Merki

source et suite

Salut les bons, Hier samedi 5 nov. vers 15h45, en plein centre ville de NANTES un VOLVO XC90 aux 4 roues dégonflées. Regonflage par un dépanneur (toujours sur le coup, trop connu ici) avec un compresseur à 20 balles (pas vu, le bruit c'est comme le mien, c'est pour ça que je crois ça...)... A priori il y est encore à cette heure !...

source et suite

Bonjour, Je vois circuler en belgique et aux Pays Bas beaucoup de 4x4 décorés avec des autocollants, souvent sur les portières. Je suppose que c'est en série ? Pour protéger mon véhicule lorsqu'il est garé sur les "petites" places des parkings de supermarché et du coup abîmé par les portières des voisins

source et suite

Sur [link] on peut lire: ACTE 1 La prochaine grande action est la manifestation nationale du 20 novembre 2005. : NON A LA CIRCULAIRE OLIN A PIED, A VELO, A CHEVAL, A MOTO, EN QUAD, EN VOITURE... CIRCULER EST UN DROIT ! Le 20 novembre 2005 MANIFESTATION DES REGIONS A PARIS.

source et suite

nzn.fr.automobile.4x4,netscape .public.mozilla.l10n,comp.cad. microstation.programmer,demon. ip.support.win95,microsoft.pub lic.exchange2000.protocols the scam site trueloves.com matt parker alias ag matt parker alias ericvonlinthout matt parker alias sergeismith the truth of this statement is proven by matt parker trying to delete or refute it matt

source et suite

Bonjour, Je recherche un HDJ 80, 24 soupapes VXV ou VXE, intérieur cuir, TO électrique, Climatisation... Adresse Email perso pour envoi descriptif et proposition. Cordialement, Serge

source et suite

Salut, N'empeche que l'annonce de ces chiffres a de quoi laisser reveur, surtout au vu des tarifs pratiqués. En general 4-5000F, voir sur le site en question. Moi j'aimerai quand même savoir ce que ca vaut réelement!!! Car pour avoir vu la manière dont on "prépare" un moteur pajero pour lui soutirer

source et suite

Thierry P. <> AZTT <azi...@4x4lesite.com> a écrit dans le message : 3b5e570...@news.leibowitz.org. .. *********** ben tu fais comme tu le penses....un proces est en cours (2.5 millions de francs pour un carton avec un vehicule bidouillé (115 ch turbo au lieu de 80) un 4X4 n'est pas une moto, il n'y a pas a priori de bridage tout au plus un

source et suite

Pour le contrôle technique ou un contrôle ponctuelle antipollution généralement les nouvelles installations disposent d'un bouton permettant de commuter en "normal" au besoin Pour ce qui est du côté "illégal" c'est qd même léger Pour ce qui est de la fiabilité... en général c'est plus un débridage qu'un boost !

source et suite

Ceci dit, c'est juste un boîtier à déconnecter! Donc en cas de carton on lève le capot, et 5 min. plus tard il n'y parait plus rien. Évidement, en cas de gros carton (avec hospitalisation) pas moyen de le débrancher a distance! A méditer. A savoir aussi, je ne pense pas que ces boîtiers électroniques jouent sur la

source et suite

demarreur neuf defectueux ( difficile a voir car meme s'il tourne et si le lanceur fonctionne a vide, une fois en place ca marche plus ) ou mauvais montage ( ca peut arriver ), cablage defectueux ( tester d'alimenter le demarreur en place avec un cable de démarrage directement, attention a pas faire de courts circuits... )

source et suite

pour ta ventil c'est soit ton commutateur qui déconne soit ( plus probable ) la résistance ou le fusible qui est HS. le fusible est peut etre un fusible thermique placé pres du moteur expérience R21 ou j'ai du démonter une partie du tableau de bord ). myrdin <myr...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :

source et suite

Je pense qu'il faut différencier les EPROM pour moteurs atmosphériques et moteurs turbo. (que ce soit en essence ou en diesel ) Sur le turbo le gain de puissance est tres important ( 30 - 50 ch ) car l'eprom joue sur la vitesse de rotation du turbo ( entre autre ) ce qui peut diminuer sa durée de vie.

source et suite

le coté 'illégal' de l'opération m'avait échappé, alors merci de la réponse je pense que je continuerai à m'amuser avec mes 125 ch.. denis martinez <d.marti...@sofrel.com> a écrit dans le message : 3B5D36A3.5FC00...@sofrel.com.. . Paj sur pas

source et suite

35 ch me paraisse enorme vis a vis du rendement moteur... point important... apres modif ce vehicule n'est plus conforme a son homologation sauf nouvelle reception au mines: assurance caduque, carte grise caduque, en cas de carton 100% de responsabilite, (meme si pas en tord), penal etc etc.. a vous de voir si le jeu en vaut la chandelle...

source et suite

"L. Breysse" a écrit : Salut, J'avais envisagé ca sur le mien, mais malheureusement je n'ai pas de boitier electronique car j'ai un modele 96. Sinon a part ca rien avoir avec Pajero, mais un amis à moi a acheté une nouvelle prom chez eux pour une opel astra gsi. Les délais ont été respecté, le

source et suite

J'ai vu récemment une EPROM permettant de gagner 35 ch et 24 Nm sur un Paj 2.8 (dispo pour tout véhicule, marque Digital Motors). L'un d'entre vous a-t-il déjà fait changer sa cartographie ? Quel effet sur la consommation ? 35 ch en plus, il faut surement les nourrir :-) Y-a-t-il d'autres mauvais effets, genre pièces mécanique ne supportant pas

source et suite

Bonjour à tous, Quelqu'un aurait-il eu ou entendu parler d'une usure des pignons sur la boîte de transfert sur un HDJ 80 ? Si oui, à partir de quel kilométrage et à la suite de quel usage ? Merci Bernard (77 marne la vallée) visitez notre site [link] pouet <pou...@wanadoo.fr> a écrit dans le message :

source et suite

mon démarreur m'ayant lâché j'ai fait un échange standard. remontage et ça ne marche pas. le démarreur tourne mais n'entraîne pas la roue dentée du moteur. ( démonte le lanceur fonctionne bien et le démarreur tourne) ça vient du pignon de démarreur ? nombre de dent,taille,décalage...

source et suite

Dernières trouvailles de mon toy, ( c'est un LJ70 de 92), le feu stop ARD qui se trouve d'origine dans le parre-choc s'allume quand il veut, d'après mon entourage, il pense aux connections qui commence à rouiller ?! Quelqu'un a déjà eu ce problème ? Et la seconde, c'est mon bouton de ventilation qui sur position LO et la

source et suite

Bonjour a tous. J'envisage de monter des 235/85R16 COLWAY C-Trax MT sur mon Galloper. Quelqu'un a t'il l'experience de ces pneus? Tenue en TT, route, longevite ... Merci. Salutations / Regards Frédéric Saïz le nord qui ne savent pas régler des phantoms (en l'occurance tous ceux qui disent qu'ils ont une pompe dure, moi, je connais des phantom tech qui

source et suite

je recherche les coordonnées d'un artisan qui fait des restaurations de toyota série 4 et 7 que l'on surnomme amicalement "tonton" dans les revues et qui se situe vers la Savoie. merci d'avance. "Silk Steven" <s...@net2000.ch> a écrit dans le message news: 3b589c3...@news.leibowitz.org. .. le <BODY bgColor=3D#ffffff>

source et suite

ou est donc le relais d'essui glace arriére sur un nissan patrol ebro TD de 92 merci d'avance A+ jul...@cidou.com 39988a0...@news.leibowitz.org. .. slt , oui , que veux tu savoir sur portable ? -- [link] "Les vrais programmeurs aiment les popcorns. Les codeurs les font dans une poêle.

source et suite

ou se trouve le relais d'essui glace arrière sur un nissan patrol ebro de 92 merci d'avance a+ This is a multi-part message in MIME format. ------=_NextPart_000_0030_01C1 11D4.BB2FDE60 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable laetue <l...@infonie.fr> a =E9crit dans le message : =

source et suite

ou se trouve le relais d'essui glace arrière sur un nissan patrol ebro de 92 merci d'avance A+ jul...@cidou.com This is a multi-part message in MIME format. ------=_NextPart_000_0030_01C1 11D4.BB2FDE60 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable laetue <l...@infonie.fr> a =E9crit dans le message : =

source et suite

Salut a tous, En matière de coquilles de ponts, vaut il mieux opter pour des modèles a souder ou les modèles qui se fixent autour du pont par un systeme vis/écrou ? Pour les modèles soudés, y a t-il des précautions particulières a prendre pour ne rien endommager dans le pont par la chaleur des soudures ?

source et suite

Amis Pistards, Je vous remercie de diffuser mon annonce que vous trouverez en pièce jointe le plus largement possible. Je reste à votre entière disposition pour tout renseignements où étude. A très bientôt j'espère. Quatre quatrement votre, Le Pistard. Bonjour à tous les fadas de tout-terrain,

source et suite

C'est un nouveau carbu? d'occas.? c'est un starter automatique? J'ai déjà eu: le câble d'accélérateur qui reste coincé le ressort de rappel détendu les papillons qui restent ouverts le starter qui reste coincé pas banal, mais vécu, le filtre à air en papier aspiré

source et suite

Je n'aurai pas confiance : ça casse.. Une fois j'ai perdu un jerrican en plein milieu de l'Atlas : j'étais bien content qu'il fût en fer. "edot" <j.e...@pharmalliance.fr> a écrit dans le message news: 3B552D15.8455F...@pharmallianc e.fr...

source et suite

As tu un pot catalytique ? Si oui regarde ta sonde, elle p'têtre HS, sinon j'ai pas d'autres idées, qutreusement et bon courage, Oliv... Samuraï <philippe...@caramail.com> a écrit dans le message : 3b555b8...@news.leibowitz.org. .. ralenti Content-Transfer-Encoding: 7bit <!doctype html public "-//w3c//dtd html 4.0 transitional//en">

source et suite

Hello everybody ! Depuis la modification du carbu de mon 413 qui ne fonctionnait pas bien, tout tourne impec sauf que le ralenti est desfois vers 2000 tours et quelques km plus loin il est à 1000 tours et ainsi de suite .... (le ralenti est kan meme stable) alors ??? ki va gagner en trouvant la bonne réponse ?

source et suite

Cest du plastique dur...dur... EmD a *crit : 3b53dc8c$1@bugs.... Je suis 100% d'accord moi !!!=20 Surtout ke celle de Laetue elle est en public plusieur persone l'a vu = comme ca alors ke le coup de la douche c'est telement sombre que ca en = est pire qu'obscureux !!!! :o=FE ben koi, c po obscur de montrer aussi les photos de laetue :o)

source et suite

je recherche un BJ 42,direction assistée,hard top,bv 4 ou 5 en très bon état carrosserie(très vivement souhaité),chassis et mécanique ,kilométrage:environ 150000km,treuil si possible. Il a une superbe courbe de croissance. Il a bu plein de liquide amniotique pendant l'échographie... Moi je vais bien, mes petits ennuis n'ont rien abîmé, je suis la plus

source et suite

Quel matériau les bidons? "edot" <j.e...@pharmalliance.fr> a écrit dans le message news: 3B4EA4B8.F4DEE...@pharmallianc e.fr... bon c un sondage donc ça sera le sort le plus demander qui sera donner... QUI?jecquecpogentilmaisjepeuxp odonnertoutàtoutlemonde!!! Tiens tu vois, j'étais sûr que t'avais quelque chose à nous demander !

source et suite

bonjour je vends un reservoir sup. acier,dim:135.5x25.5x18cm. je vous laisse calculer le litrage(sachant qu'il est cloisonné int.) a vennir chercher sur perpignan. prix:500frs. A+ bon c un sondage donc ça sera le sort le plus demander qui sera donner... QUI?jecquecpogentilmaisjepeuxp odonnertoutàtoutlemonde!!!

source et suite

sur un hdj 80 vx "Jack RYAN" <jack.r...@mailclub.net> a écrit dans le message news: 3b5484f...@news.leibowitz.org. .. dimension) en lolo from Bizanos <laurent.derr...@wanadoo.fr> a écrit dans le message : 3b53708...@news.leibowitz.org. .. maroc style=3D"BORDER-LEFT: #800080 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: =

source et suite

Ce pneu ne serait pas disponible pour l'instant (à vérifier selon dimension) ! Question : çà va sur quoi du 265/75x15 ? Essayes peut-être Carrascal à Castres pour une monte en BF All-Terrain ou en Michelin (s'ils ont ta dimension en stock). Coordonnées dans ma réponse au message sur les BF All-Terrain en 235/85x16.

source et suite

Salut, Essayes Carrascal Pneus à Castres (J'ai pas d'action et c'est pas un copain !) 120 avenue d'Albi 81100 Castres . Tel : 05.63.72.41.12 / 05.63.62.87.71 Fax Ils m'ont envoyés à Tours (37) 5 BF All-Terrain/KO en 265/70x16. Dimension introuvable ailleurs, car maintenant réquisitionnée aux USA et en Europe

source et suite

bonjour moi je cherche 4 pneus neufs 265/75 15 michelin at qui aurait ca et a quel prix ? quel est l'adresse exacte du site parle dans le message du dessous ? merci a plus 12 bougies dont 5 rouges, 2 vertes et 5 bleues de l'encens de pachoulit de l'encens de vanille de l'encens du dragon de l'huile essentielle de rose et de vanille

source et suite

G W S te les expédie partout en France Franco de PORT à partir de 4 pneus et au meilleur prix en BF ! "lolo from Bizanos" <laurent.derr...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news: 3b53708...@news.leibowitz.org... maroc

source et suite

seb... dispo en RP= Region Parisienne... si tu connais un gars que ça interresse pas de prob....* FLd

source et suite

Prévoir un bâche en plastique dessous, en faisant très attention, je n'ai jamais dé-sanglé mes bidon en Libye. Lorsque j'ouvrais un bidon, je mettais un chiffon autour du bouchon pour éviter les éclaboussures, ensuite je remplissais moi-même à la pompe et pour vider dans mon réservoir principal, j'utilisais une pompe amorçable de

source et suite

région ? ville ? (ça peut faciliter d'être à côté) [très bonne initiative que de donner ce dont on a pas besoin, pensez à fouiller vos caves et greniers, vous ferez certainement le bonheur d'un passioné de 4x4] [à ce propos, il y a un pneu qui traine dans mon garage : Dunlop GrandTreck, 275/70 R16 pour Toyota HDJ-80, bien usé]

source et suite

BB26000 <XJC-...@wanadoo.fr> a écrit dans le message : 3b51d7e...@news.leibowitz.org. .. vis ********** en general ça casse...car avec la chaleur et l'oxydation tout ce merdier se soude...tu peux TJ essayer de noyer sous une avalanche de degripant en laissant passer 1 ou 2 jours que cela impregne correct....cela avait marche

source et suite

J'ai transporté du gasoil dans des jerrican métal à l'intérieur du véhicule, il n'y avait pas d'odeur. En fait, il suffit de vérifier que les joints cahoutchou sont en bon état. Séb FLd <fldone> a écrit dans le message : 3b529cc...@news.leibowitz.org. .. ... eu coup au coeur ... mais ouffffffff rien de cass=E9 ..=20

source et suite

ben tout est dans le titre dispo en RP FLd FLd <fldone> a écrit dans le message : 3b529cc...@news.leibowitz.org. .. ... eu coup au coeur ... mais ouffffffff rien de cass=E9 ..=20 :-)) Titine "Nin@" <N...@senteurprovence.net> a =E9crit dans le message news: = 3b51755...@news.leibowitz.org. ..

source et suite

salut, j'ai eu le même problème que toi sur mon BJ 42,il fallait changé le joint du collecteur et en déserrant les vis ,elles ont cassées,il a fallu que le mécano retaraude les filletages et mette des nouvelles vis. BB26000 a écrit : et moi j'aimerais bien avoir ton uni!!!! QUI?qu'adoreKamak!!!

source et suite

Ben faut pas avoir d'angoisses, ce sont des moteurs très fiables, j'ai fait 200 000 km avec un XUD9 T (1.9 TD) sur une xantia sans aucun problème. En fait, le seul problème qui n'en était pas un était que le moteur fonctionnait en permanence à 100° voir plus qd très chaud avec clim, mais il parait que c'était normal. En tout cas, quand je l'ai vendue à 200 000 km,

source et suite

Celles du haut "myrdin" <myr...@wanadoo.fr> a écrit dans le message news: 3b51f00...@news.leibowitz.org. .. qu'il puis je places les bougies rouges afin qu'elles forment un pentacle dont = une des pointes indique le nord apr=E8s je place les bougies bleue entre les rouges afin qu'elles = m=EAmes forment un pentacle mais dont une pointe indique le sud

source et suite

Lesqualles sont grippées ? En bas ou en haut près du turbo ? BB26000 <XJC-...@wanadoo.fr> a écrit dans le message : 3b51d7e...@news.leibowitz.org. .. vis un bouquet de fleurs de cigu=EB trois p=EAches et abricots et trois carottes alors pour commencer je trave grace =E0 mon atham=E9e un cercle de =

source et suite

Je dois changer la partie d'échappement côté turbo sur mon LJ70 mais les vis sont oxidées et j'ai peur de les casser... Quelqu'un a-t-il un truc ? Un mécano spécialiste 4x4 me dit qu'il force au risque de casser et qu'il refait le filetage.Faut être équipé... JC 3B51C5F1.B9703...@club-interne t.fr...

source et suite

salut à tous, j'ai retrouvé une doc. reçue de DESERTOURS, il y a qq. temps, sur promo pour compresseurs EMS. je n'en sais PAS PLUS, je n'ai pas testé et je n'ai aucune action chez eux ! si ça intéresse qq1, j'ai déposé la doc. dans les fichiers du groupe pyr66-4x4-gps @+ ____ [O O]__ georges.f...@free.fr

source et suite

voir sinon du côté CALORSTAT ou sur certains modeles comme les TOY le bouchon qui sert aussi de régulateur Mais ça ne te coûte rien de nettoyer avec l'eau comme je t'ai indiqué ça ne peut faire que du bien.... (nettoyage extérieur du radiateur) J'y poste =E0 l'occasion... ;^) "Silk Steven" <s...@net2000.ch> a =E9crit dans le message news:=20

source et suite

Merci merci, mais le liquide de refroidissement à été changé il y a 1 ans 1/2 et donc quelques 25000kms! J'ai remarqué aussi que mon vase d'expansion se vide relativement vite, je dois ajouter de l'eau tous les 2 mois voir tous les mois. Je ne vois pas de fuites, et je n'ai pas l'impression que l'eau est souillée par de l'huile et

source et suite

avec de l'eau Tu prends un tuyau d'arrosage sans embout pour que l'eau sorte sans force pas en jet mais en gros débit sans pression et tu fais traverser le flux d'eau sur toute la surface du radaiateur (pas de pression pour ne pas endommager les ailettes). faire ça jusqu'à ce que l'eau passe bien et

source et suite

Bon ne te biles pas ! 100.000 kms + 1997 = il est temps de changer le liquide de refroidissement (tous les 3 ans en général). Deux solutions : 1- Tu fais, 2- Tu fais faire. Mais dans tous les cas, je te conseille d'utiliser un produit de détartrage (liquide que l'on met dans le circuit de refroidissement pour qu'il se

source et suite

Quand on dit bouché, dans ce cas, il faut comprendre de la boue ou autre chose entre les ailettes du radiateur. Plusieurs techniques pour vérifier et/ ou déboucher : 1- Pour vérifier : normalement en regardant d'un coté tu dois pouvoir voir de l'autre (puisque l'air passe au travers). On voit pas terrible, mais une

source et suite

Pas de clim.! Comment vérifie t-on si le radiateur est bouché? -- "FLd" <fldone> a écrit dans le message news: 3b4eb0f...@news.leibowitz.org. .. employée

source et suite

Vinc <v...@pandora.be> a écrit dans le message : 3b4dfdd...@news.leibowitz.org. .. ********** si t'as la clim ...peut etre de lamerdouille entre les 2 radiateurs FLd <DIV>merci pour ces quelques images maya,</DIV> <DIV>MDR ils ont mal plac=E9s leurs satellite, les nazes))))))</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV>

source et suite

Pour un raid en afrique, peut-on transporter du GO dans des bidons d'alcool à 90° de pharmacie (20l) ? Olivier <DIV>merci pour ces quelques images maya,</DIV> <DIV>MDR ils ont mal plac=E9s leurs satellite, les nazes))))))</DIV> <DIV>&nbsp;</DIV> <DIV>Paskal mode moqueur puissance 10.</DIV></BODY></HTML>

source et suite

Une petite vérification de l'état du radiateur peut peut-être t'éviter une casse possible due à la surchauffe. Il peut être bouché; à vérifier... @+ Steph Vinc <v...@pandora.be> a écrit dans le message : 3b4dfdd...@news.leibowitz.org. .. message espace que=20 tes yeux ferm=E9s sentent revenir en toi, tu r=E9p=E8tes encore =E0 ce =

source et suite

Effectivement, il y a des problèmes de chauffe sur certains moteur de Mercedes G. Il faut considérer que pour les anciens modèles (série 460), les moteurs n'étant pas très puissants, ils tiraient donc assez court, et lorsqu'on les utilise sur route, pour rouler à vitesse convenable on monte facilement dans

source et suite

Est ce que quelqu'un pourrait m'indiquer s'il existe dans la région de Thionville (Moselle) des clubs de 4 x 4 ou des associations susceptibles d'organiser des sorties ? Merci à tous BiZous and enjoy light girl :-D un A+ Artoo qui est en train de se demander si elle n'est pas la seule fille depuis

source et suite

Bonjour, En cours de recherche d'un série G, je découvre avec surprise & inquiétude, que les anciens propriétaires ont généralement et récemment connu de sérieux déboires: culasse et haut-moteur sur 250 GD et 300 GE (GPL) boite sur 300 G etc. Les véhicules (8 à 10 ans) étant, par ailleurs, en état très sain, je

source et suite

beaucoup :))) Ben dit ca a mes victimes !! elle sont coriaces :)) j'ai encore bousilé un fouet l'ot jour ! ;o) -- @+ -=<Gerard>=- ICQ: 84558770 ou tu

source et suite

Diable, j'ai declenche un veritable debat avec mes morceaux d'alu ;-)) A mon avis, tout depend de la raison qui nous pousse a monter des skis sous le 4x4. Je pense que le type qui fait du rallye raid a effectivement beaucoup plus a craindre un gros choc que celui qui fait du trial et que peut etre que dans

source et suite

J'y avais déjà penser et je pense que le système ne peux être utiliser à faible vitesse, tout simplement une protection montée sur pivot maintenu en position maxi par un vérin rétractable, un capteur relié à un signal sonore dans l'habitacle se déclache lorsqu'y aurait mouvement de la plaque, donc

source et suite

PS: une cale de bois n'absorbera pas les chocs il faut une matière plus souple dans le style caoutchou, avec une élasticité car la mousse est compréssible et ne reprendra pas sa forme initiale !! fais allusions aux skis ou protection de boite, enfin, quelque part ce sera au cas par cas, le tout c'est de rouler cool et de penser comme la

source et suite

Personnellement l'histoire de la cale en bois reviendrait à supprimer quelques degrés de liberté des protections, je pense que celles-ci sont là avant tout pour prévenir de la casse et non pas pour protéger de la casse, mais encore tout dépends du choc, si c'est un impact sans persistance de l'effort ou si il y a impact vac persistance, et dans ce dernier cas, si il

source et suite

Vraiment mieux une coquille de PONT traditionnelle !!! "Alexis du SAUSSAY" <a.dusaus...@advancevisual.com > a écrit dans le message news: 3b4b34b...@news.leibowitz.org... "La f=E9e Scarab=E9e" <petite_souris_point_...@yahoo .fr> wrote in = message news:3b4af023.0@news.leibowitz.org... Des =EAtres monstrueux qui parfois r=E9ussissent =E0 s'imiscer dans ce =

source et suite

Pour ceux que ca interesse, je viens de coller qques photos de la protection en question sur mon serveur [link] a.du saussay a...@asabox.com news: Comme LOULOU MASSIVE ATTACK MERCENAIRES MORTIFIEURS NOX REGIS TEAM SCORPIONS SG1 Shadock de paris Shawnees SKONCES SPIRIT OF SCALP

source et suite

j'ai un copain qui me demande ou il peut trouver un "suppresseur de catalyseur" pour son vitara Si qq'un a une idee ... a.du saussay a...@asabox.com news: Comme LOULOU MASSIVE ATTACK MERCENAIRES MORTIFIEURS NOX REGIS TEAM SCORPIONS SG1 Shadock de paris Shawnees SKONCES SPIRIT OF SCALP TEAM TATOO TOURISTES

source et suite

moi, aussi j'ai repris des BF... pourquoi pas des photos, et vos description pour chaque joueur. En ce qui concerne le matos, j'aimerais bien dans mon site, onclure tous les marqueurs existant, c'est pourquoi j'aimerais que quelques personnes me disent ce qu'est leur marqueur et ce qu'elles en pensent.

source et suite

suite aux messages de " a.du saussay " je me demande si une bonne protection ne serait pas une tole plus fine et un absorbeur de chocs entre la tole et le pont ( ou la boite ) genre mousse très dense ou cale en bois ? que pensez vous des protections du commerce qui finalement peuvent parfois agraver la situation ?

source et suite